Votre prochain fauteuil, vous le préférez en cuir, en tissu ou en porte-avions?

Ou comment déconstruire les bateaux en fin de vie sans polluer l'environnement et en recyclant la plupart des matériaux.
Ressourcer le monde

Votre prochain fauteuil, vous le préférez en cuir, en tissu ou en porte-avions?

Ou comment déconstruire les bateaux en fin de vie sans polluer l'environnement et en recyclant la plupart des matériaux.

Une seconde vie pour le mythique bateau-école Jeanne-d’Arc

Chaque année, plus de 1000 navires sont envoyés à la casse à travers le monde. Beaucoup d'entre eux sont démantelés dans des conditions éloignées des bonnes pratiques environnementales.
Comment déconstruire les bateaux en fin de vie sans polluer l'environnement et en recyclant la plupart des matériaux?
A Bordeaux, en France, Veolia dépollue, déconstruit et valorise l'ancien navire emblématique de la Marine nationale, l'ex Jeanne d'Arc, long de 181 métres. 9 000 tonnes d'acier, d'équipements électriques et électroniques et de matériaux divers seront recyclés à 90% pour donner vie ultérieurement à d'autres objets

Veolia initie une nouvelle filière française du démantèlement

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A découvrir

Objectif : recycler 97% des matériaux des 317 voitures voyageurs mesurant chacune 25 m de long et pesant plus de 30 tonnes. Il s’agit d’une première en France pour une opération de cette envergure.
Dans le Golfe du Mexique, plus de 3 800 seront confrontées à la problématique du démantèlement dans les prochaines décennies. Un nouveau défi auquel Veolia se prépare.